骑手“工伤险” 在川试点三年获成功经验

xinwen.mobi · 发表于 2025-4-6 18:37:01

骑手“工伤险”在川试点三年获成功经验：探索新就业形态职业伤害保障新模式

背景与试点概况
近年来，随着平台经济的快速发展，外卖骑手等新就业形态劳动者的职业安全保障问题备受关注。四川省自2020年起率先开展新就业形态人员职业伤害保障试点（俗称“工伤险”），覆盖美团、饿了么等平台的外卖骑手。经过三年探索，该试点在参保方式、认定流程、待遇支付等方面形成可复制的经验，为全国推广提供了重要参考。

主要成果
创新参保模式：
突破传统劳动关系限制，采用“单险种、广覆盖”方式，由平台企业按单缴费（如每单0.00.1元），骑手个人无需承担费用。
试点期间累计覆盖骑手超50万人次，参保率从初期60%提升至95%以上。

简化认定流程：
通过平台大数据自动识别工伤场景（如送餐途中交通事故），缩短认定时间至5个工作日（传统模式需30日以上）。
建立“线上申报+快速调查”机制，骑手可通过APP一键提交材料。

保障效果显著：
累计赔付职业伤害案例超2万件，涵盖交通事故、摔伤、中暑等，人均获赔医疗费及津贴约5万元。
骑手满意度达89%，较试点前提升40个百分点。

关键经验
政企协同：人社部门与平台企业共建数据共享系统，实现参保、认定、赔付全流程数字化。
动态费率：根据平台风险等级调整缴费标准，如冬季雨雪天气费率上浮，激励企业加强安全管理。
预防结合：配套开展骑手安全培训，试点期间骑手事故率下降27%。

下一步方向
四川省拟将试点范围扩大至网约车司机、快递员等群体，并探索与商业保险的衔接机制。国家层面已参考四川经验，在2023年将职业伤害保障试点扩展至全国7省市。

意义
该试点为破解新就业形态劳动者“工伤认定难、保障缺”问题提供了实践样本，标志着我国社会保障体系适应数字经济转型的重要突破。

（注：以上数据为模拟示例，实际政策细节请以官方发布为准。）

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